探路之旅 | 南太行四条挂壁公路4+2穿越之郭亮隧道
喜爱地理的我，最近一直比较关注太行山，因为太行山在中国的地理位置实在太重要了，位于山西省与华北平原之间，纵跨北京、河北、山西、河南4省、市，山脉北起北京市西山，向南延伸至河南与山西交界地区的王屋山，西接山西高原，东临华北平原，呈东北—西南走向，绵延数400余公里。它是中国地形第二阶梯的东缘，也是黄土高原的东部界线。
在六亿年以前，太行山地区是一片汪洋大海，后来经过了频繁的地壳活动，地面上升下降，海水时进时退，当海退时，这里沼泽广布，气候温暖潮湿，生长着茂密的森林，因此形成了太行山区丰富的煤炭资源。以后的一次次地壳活动，使太行山脉逐渐隆起。后又与东西的华北大平原断裂，形成太行东部陡峭，西部徐缓的地貌形态。
太行山是中国东部的一条重要地理界线。东部的华北平原是落叶阔叶林地带，西侧的黄土高原是森林草原地带和干草原地带，两侧的植被、土壤垂直带特征也存在明显差异。
太行山脉多东西向横谷，自古就是交通要道，商旅通衢。古时有著名的“太行八陉”。
太行山形势险峻，历来被视为兵要之地。从春秋战国直到明、清，两千多年间烽火不息。公元前650年，齐伐晋，入孟门、登太行。齐桓公曾悬车束马窬太行。公元前263年，秦国攻伐韩国，在太行山“决羊肠之险”，一举夺韩荥阳。公元前204年，刘邦被困于荥阳、成皋之间，他采纳郦食其的建议，北扼飞狐之口，南守白马（今河南滑县东北）之津，终于转危为安。
抗日战争时期，河北、山西的八路军一二九师在刘伯承、邓小平的领导和指挥下，创建了太行区（晋冀豫边区）。发轫于太行山的游击战，迅速发展到西起同薄、汾河，东至渤海，南靠黄河，北沿正太、沧石路的广大地区，先后形成许多重要战略区。
《中国国家地理》曾经说过：太行山，把最美的一段给了河南。这里拥有国家级4A景区4处、国家级3A景区1处、国家地质公园2处、国家森林公园1处。到底有多美，看看这些照片就知道了。
万仙山
王莽岭
天界山
关山
九莲山
齐王寨
秋沟
八里沟
做为一个自行车旅游的爱好者，看了南太行的美景后，就产生了一个去那里骑车的冲动，当我把这个想法告诉了好友新乡大行的猴哥后，他说，南太行非常值得来，因为这里不光有群峰竞秀，层峦叠嶂，沟壑纵横，飞瀑流泉的美景，还有这里的人们为了走出大山改变生活，硬生生的用手凿出的一条条挂壁公路，震撼程度绝对令你无法想象。
郭亮挂壁公路
昆山挂壁公路
锡崖沟挂壁公路
回龙挂壁公路
我国挂壁公路，主要位于南太行山地区及晋东南。
太行山北高南低，山势东陡西缓，西翼连接山西高原，东侧为明显的断层，许多地段形成近1000公尺的断层岩壁，气势雄伟。太行山地区有众多河流发源或流经，使连绵的山脉中断形成“水口”，由于断层岩壁，绝大多数为瀑布，只有少数坡度较小“水口”能成为华北平原进入山西高原的要道。挂壁公路就修建在华北平原上升到山西高原的断层峭壁上。
他们分别是：
山西陵川：锡崖沟挂壁公路，昆山挂壁公路，陈家园挂壁公路
山西平顺：虹梯关挂壁公路，穽底挂壁公路
河南辉县：郭亮挂壁公路，回龙村挂壁公路
挂壁公路不仅解决了山区交通难题，成了脱贫路、致富路，更把深山美景奉献人间，它本身也成了奇景的一部分。
于是，我和咱骑道俱乐部的经理丁姐，一起踏上了去往新乡的旅途。
新乡市，河南省地级市，地处河南省北部、南临黄河，紧邻省会郑州，建国初期为平原省省会，是豫北地区重要的中心城市[1] ，中原地区重要的工业城市，新乡是中原经济区及中原城市群核心区城市之一，也是豫北的经济、教育、交通中心。
初到新乡，给人的第一印象就是干净宽阔的街道，高楼大厦鳞次栉比，路上车不算多，街上的行人衣着不算很时尚，但你看得出那里的人们精神很放松，不难想象他们对自己的生活还算满意。
由于开了7个小时的车，不觉有点饥饿感，于是找了一家比较有特色的餐馆，吃了一顿很正宗的河南烩面后，就直奔好友猴哥的车店。
猴哥有一家大行店和捷安特店，一共300多平米，一问房租才10000多一个月，简直就是白给啊，顿时给我们羡慕的要命，犹豫是否要来新乡发展。
热情的侯哥请我们吃了一顿新乡特色的曾经火遍全国的红焖羊肉。
席间谈起我们这次只是想看看郭亮村的挂壁公路，因为那里非常有名气，而猴哥说他帮我们找了一个朋友，他是新乡的一家旅行社的老总，姓郑，地质专业毕业，南太行的地理环境和人文环境十分了解，同时还是一名越野穿越的爱好者，明天由他带我们穿越横跨河南山西包括郭亮在内的四条挂壁公路，保证让你们觉得终身难忘。
第二天一早，侯哥开着他那辆四驱三菱帕杰罗，接上我们俩和郑总，一起前往新乡有名的回民街新荣街，品尝独具伊斯兰风味的豆沫汤
吃完早餐，我们驱车前往郭亮村，开始了一天的横跨河南山西的四条挂壁公路穿越之旅。
郭亮村距离河南省辉县西北60公里的太行山深处，海拔1700米的高高悬崖上。在东汉末年，连年灾荒，民不聊生。太行山区的农民儿子——郭亮，分饥民揭杆而起，农民纷纷响应，跟随郭亮，很快形成了一支强大的农民队伍。当时封建王朝慌了手脚，屡次派兵镇压，只因山高路险，皆遭失败。后来，就采取了封官许愿的办法加以利诱，当时郭亮手下有一将领名叫周军，投降了官府，被封为“平西大将军”，率领官兵前来镇压。因寡不敌众，郭亮只得退守西山绝壁，后因周军围困，粮草断绝。郭亮急中生智，让士兵将战鼓与山羊悬挂在树上，羊四蹄乱蹬，鼓声咚咚日夜不停。同时，郭亮令士兵从山背后用绳索系下绝壁，安全转移到一自然村（今“会逃站”）。这个悬崖上的山村，人们为纪念郭亮，在建村时便将村名取为“郭亮”。
郭亮村人多姓申。申氏家族元朝末期在南京做官，明初朱元璋清洗京都，将申氏家族发配青海做苦役，途中申氏从山西逃离。全族几百口人砸掉大铁锅，一户分一块锅铁，各奔东西,但愿来年拼回原，全族团圆，故称“大锅申”。当年一小部分申族人进入河南，躲进太行山中隐居于郭亮村 。 整个郭亮，只有申明富一人于60年代参军后离开了郭亮村。每逢夏季村民总要受到山洪、滑坡的侵袭，房屋倒塌。但事后村民又痴情地垒起“新家”，死守在这里，汲取着祖辈的先训和气息。
1972年为让乡亲们能走下山，13位村民在申明信的带领下，卖掉山羊、山药，集资购买钢锤 、钢锉。在无电力、无机械的状况下全凭手力，历时五年，硬是在绝壁中一锤一锤凿出2万6 千立方米的一条高5米、宽4米，全长1300米的石洞——郭亮洞，于1977年5月1日通车。为此，王怀堂等村民献出了自己的生命。这条绝壁长廊，被日本裕田影视公司惊称为“世界第九大奇迹”。
下面是我们手机随手拍摄的前往郭亮村一路的视频集锦：
我们此行的座驾
所有私家车都禁止进入景区，购买门票后换乘景区的大巴，我们除外
丁姐好奇地打听门票价格
而郑教授正在办理通关手续
我们从这里开始骑行
有一种列队欢迎的感觉
被美景所吸引
从天窗向下张望
丁姐体力真好
坡太陡只好推了
亲密合影
幸亏有了景区大巴，否则这里天天堵车
石头相框
村民因地制宜就地取材，所有房子都是明清时用石头建的
知道郭亮村为什么那么有名了吧
我们直奔当年修路的十三壮士之一宋保群家，听他给我们讲故事
老爷子可是名人啊，你们会在《地理中国-探秘郭亮洞》里看到他，建议你们一定要看，后面有链接
老爷子家就是一个博物馆
忆往事激动不已
和英雄人物合影
郑教授、猴哥猴娃与我们合影
前面提到的申明信家参观，他女儿请我们吃午餐
参观完郭亮村，我们就赶往下一站，位于山西陵川的昆山壁挂公路，那可是所有壁挂公路里最险的一条。
出了村子，就是一处观景平台，这可是观看令人震撼的郭亮大断崖的最佳地点
摄影师没把老夫拍好，为了骑道，来个高清有码
引用一首《念奴娇》，来表达一下彼时心情吧，正是：
凭高眺远，晴空万里笑，云自逍遥。
悬崖绝壁凿路行，十三罗汉英雄。
风景如画，似龙穿行，惊叹世人醒。
心坚志成，何事不成功。
遥想六百年前，风餐露宿，天梯路难行。
声声叹息心乘风，智慧五载路通。
愚公移山，艰辛历历，处处醉人景。
举杯邀月，对歌三人忘行。
未完待续，下一篇讲述穿越昆山挂壁公路的故事
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