北京至坝上草原骑车作业

DAY1（06.25） 首经贸到分水岭隧道（103.96km）

从首经贸出发骑25.8公里至三元桥，从三元桥上京密路，也就上了出京的路。骑上G101国道经过顺义区，至机场线附近已是十一点半，在衙门村的重庆人家吃过午饭，整休到三点出发，继续沿G101国道骑行，转至G111国道后，途径雁栖湖、青龙峡，由于第一天骑行，身体不适有队友中暑，下午骑至青龙峡已五点。之前路段基本是平地骑行，从青龙峡就开始了云蒙山连续13公里的起伏路段。上坡距离7.7km,下坡距离3.2km,累计爬升1.6km。这一段路，我们推着走了三个半小时，出分水岭隧道后就住宿在了旁边的琪琪人家农家院里。

DAY2（06.26）分水岭隧道至丰宁县城（94.40km）

分水岭隧道是云蒙山的最高点，第二天骑行一开始就是10km的连续下坡，20分钟我们就到了琉璃庙镇。沿G111国道，途径汤河口镇、喇叭门沟，这一段路时而上坡时而下坡，上坡距离22.6km，下坡距离16.8km，累计爬升2.7km。中午在喇叭门沟村吃午饭，三点再出发。继续是爬坡车道，连续爬坡16km后，一路下坡滑行至丰宁，进入县城后，在滨河路的宾馆住宿。

DAY3（06.27）丰宁县城至大滩镇（88.1km）

队友脚伤，且有雷阵雨，骑行至大滩镇并不是明智的选择，故乘班车至大滩镇。中午食宿于大滩镇上农家院。

DAY4(06.28)大滩镇至丰宁县城（84.8km）

早上出发走错路，走上去孤石军马场的508县道，本想到达赤城县的独石口镇，可地图上标注的S241省道并未修成。我们只好返回大滩镇，从原路回京。但出大滩镇后，就下起了雨，我们上了S244省道，在空无一人的公路上爬坡近三小时，到达坝上最高点。在半山腰上仅有的一家农家院里吃过午饭，便在雨中冲下了弯道下坡。上坡距离37.5km，下坡距离37.5km，累计爬升3.6km。S244省道在土城镇结束，土城镇至丰宁县的13公里内，有一部分是土路，雨后泥泞，很难骑行。晚上八点至丰宁佳佳快捷宾馆住宿。

DAY5（06.29）丰宁县至琉璃庙南一桥（G111京加路）（87.3km）

早上从丰宁县出发，爬坡12km后经过一个隧道，到喇叭门沟路段皆为下坡路段。中午在喇叭门沟休息，下午两点半出发。天空乌云密布，想赶在下雨前到达目的地，加速前进。但三点左右下起了阵雨，雨中爬坡km后到琉璃庙南一桥，体力不支，在路边农家院食宿。

DAY6（06.30）琉璃庙南一桥至大行翠微店（97.8km）

早上八点半出发，爬坡数公里后有一长段下坡至石门山景区，队友扎胎了。去附近农家院修车至十一点再次出发，过青龙峡后，又扎胎。推车至镇修车，一点半又出发。一路骑回北京城区，到三元桥六点半，到大行翠微店八点。至此，骑行坝上结束。