318国道，中国最长、最险的一条公路，也是最美、最具诱惑力的一条风景线。

1996年建成，历时三年。起点为上海人民广场，终点为西藏友谊桥，全长5476公里，贯通上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏，跨越三个地势阶梯。

△纳木错

△南迦巴瓦

△珠穆朗玛

318国道沿北纬30度线延伸，为中国乃至世界美景高度集中的景观长廊，汇聚了这一生不看绝对后悔的景致：长江口、钱塘江、西湖、太湖、黄山、庐山、鄱阳湖、洞庭湖、九华山、神农架、三峡、张家界、峨眉山、贡嘎山、海螺沟、折多山、纳木错、南迦巴瓦、珠穆朗玛……

△“千碉之国”丹巴

△唐蕃古道，康巴汉子在燃起的篝火旁吹奏笛曲。

318国道还是人文的巡礼和历史的大道：从浙江河姆渡7千年前的水稻到昌都卡诺遗址的小米；从良渚文化的玉到三星堆的铜；从江南水乡到丹巴碉楼；从唐蕃古道到藏彝大走廊……这样一条大道，路虽人为，景乃天造，钟自然之大美，显人文之深奥。

直奔318国道西段的川藏线轰轰烈烈挑战一番之前，不妨先在东段来趟“没有负担”的逍遥之旅。东段沿线南北不出200公里范围，可以穿越长江、鄱阳湖、太湖、西湖、大别山、庐山、黄山、西递、宏村、周庄、乌镇等景区，在江南的田园山水间尽情畅游。

乌镇，位于浙江嘉兴，典型的江南水乡古镇，一条流水贯穿全镇。水中不时有乌篷船咿呀往返，岸边店铺林立叫卖声不绝于耳，传承着千年的历史文化。如今作为世界互联网大会永久会址，古镇亦渐渐有了互联网智慧小镇的模样。

西湖，中国最著名的风景游览胜地。凭借着上千年的历史积淀孕育出的特有江南风韵和大量杰出的文化景观而入选世界文化遗产，它同时也是现今《世界遗产名录》中少数几个、中国唯一一处湖泊类文化遗产。

黄山位于安徽省南部黄山市境内，世界上第一个获得世界文化和自然遗产以及世界地质公园三项最高荣誉的旅游胜地。有“泰岱之雄伟、华山之险峻、衡岳之烟云、匡庐之飞瀑、雁荡之巧石、峨嵋之清秀”，被世人誉为“天下第一奇山”。

庐山在江西北部九江市境内，以雄、奇、险、秀闻名于世，素有“匡庐奇秀甲天下”之美誉，中国四大避暑胜地之一。特殊的地理位置，与长江、鄱阳湖相连，大江、大湖、大山浑然一体，雄奇险秀，刚柔并济，形成了江西罕见的壮丽景观。

318国道西段的成都至拉萨段，有着最美、最险“天路”之称，全长约2095公里。一路上有平原、峡谷、河流、草原、冰川、森林、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象，触目可及。行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。

△贡嘎山

△海螺沟大冰瀑

成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安，沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越二郎山隧道（4176米），海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷，顺大渡河而下，可抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区。

△“光与影的世界”新都桥

出了海螺沟景区从磨西古镇出发前往康定古城。之后征服藏汉分野线，海拔4298米的塞外屏障折多山，进入真正意义上的藏区，抵新都桥。新都桥是个小镇子，又叫东俄洛，是川藏南线旅游和川藏北线旅游的分路口。神奇的光线，湍湍的小溪，笔直的树木，连绵起伏的山峦，几间藏寨散步其中，牛羊安详的啃噬着青草……川西的美丽风光在新都桥慢慢绽放，这就是令人神往的“摄影家的天堂”。

△最后的“香格里拉”——稻城

从新都桥出发，翻越高尔寺山（4412米），经雅砻江畔，康巴小山城-雅江县城，翻越剪子弯山（海拔4659米）卡子拉山（海拔4718米），经世界高城、高原明珠--理塘县（海拔4000米），观毛垭坝大草原风光，翻越传说中龟兔赛跑--兔子山，途经青藏高原最大的古冰川遗址、稻城古冰帽-海子山自然保护区（海拔4500米），沿途欣赏迷人的高原河谷风光、世外桃源般藏式村寨，到达稻城。

这片川西秘境有三大雪山“仙乃日、夏朗多吉、央迈勇”，高高的山巅耸入云端，她们被视为守护亚丁藏民的守护神山。雪山融化后形成的奇美湖泊，淳朴的藏民赶着羊群走在山野间，静谧的藏寨升起袅袅炊烟，愈发给这美丽的风景增添了几分仙气。

在前往令人神往的亚丁途中，可欣赏万亩白杨林，翻越海拔4300多米的波瓦山，赤土河谷迷人风光、世外桃源般藏式村定会令你流连其中。

△措普沟热坑温泉群

离开稻城，途径理塘，前往措普沟。麻区河向北，在茶洛村遥见陡峭的谷地里气雾弥漫，在滔滔的水声中隐约可听见一阵阵低沉的吼声，这就是四川省十大地质公园之一——措普沟，里面有地坑温泉群。

△措普湖风光

过茶洛乡进入原始森林的措普沟，森林尽头章德大草原。在雪山的环拥下像一幅碧绿的画卷。草原边的措普湖清澈碧蓝，被巍峨壮观的扎金甲博神山环绕；湖边“喊鱼”是这里的一大奇观，当人们在湖边发出“呜呜 ”叫声时，成群结队的高原裸鲤和细鳞花鱼就会蜂拥而来。

措普湖边的森林中坐落着康巴地区远近闻名的宁玛派寺庙措普寺，已有700多年的历史，寺庙大殿内雕刻、壁画工艺精湛，寺院四周经幡随风飘扬，纯净神圣。

△“东方多瑙河”澜沧江

巴塘前行40公里，在竹巴龙跨过金沙江大桥，进入西藏境内。中午抵达进藏后的第一个县城芒康，翻越拉乌山经如美镇到达竹卡，跨过三江并流的第二条大江——澜沧江后翻越觉凹山，从觉凹山险峻的盘山公路望下去，川藏公路和澜沧江像两条晶亮的丝带，在千山万壑间时隐时现。

△邦达草原

位处西藏昌都地区三江流域之高山深谷中的邦达草原，是一块地势宽缓、水草丰美的高寒草原，曾是过去著名的“茶马古道”必经之地。世界海拔最高的机场昌都机场就在此。

告别邦达草原，旁边就是业拉山。由业拉山俯瞰，回绕盘旋的道路以一个接一个的“之”字形结结实实地捆在山间，在很短的距离内迅速下降近2000米，直抵怒江峡谷，因此看起来蔚为壮观。

△怒江大峡谷

怒江大峡谷位于云南省西北角的怒江傈僳族自治州境内，从“中国政区”图上看，恰好处在“鸡屁股”的位置上。怒江大峡谷山高、谷深、水急，两岸白花飘香，山腰原始森林郁郁葱葱，也是中国十大最美峡谷之一。

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只要踏上川藏线，一路上，无数骑游者们弯腰弓背、猛踩踏板的身影也成为了一道独特风景。但据早前统计，在骑游大军中，四成以上是新手，不仅没有骑行经验，准备时间也低于三个月，没有进行体力训练，甚至没到过高原。结果一路上状况百出：有的冻得瑟瑟发抖，有的膝盖红肿边骑边哭，有的累得死活都不肯再往前走，有的干脆招手搭车……

在此提醒追求“速度与激情”的伙伴，川藏线路途艰险，不少路段里侧是山，外侧就是坡甚至悬崖。路中间，机动车络绎不绝，稍有不慎，就可能导致交通事故。此外，还有高原反应、山体滑坡、塌方等重重险阻。“说走就走的旅行”，上路前请慎重考虑！

垃圾，也正成为困扰由川入藏318国道的一道难题。去年旅游旺季，在318国道通麦大桥附近，矿泉水瓶、牛奶包装盒、食品包装袋等遍布两旁。排队过桥的车队中，还不时有游客从车窗扔出果核等垃圾。仅3公里，通麦镇政府工作人员就捡了20多袋垃圾。

由于当地没有垃圾处理设施，所以即便组织村民清扫国道两旁的垃圾，也仅仅是从路旁捡起来丢到看不见的树林里，或者拉到距离村子几公里的地方掩埋，并不能真正解决问题。出行前备好垃圾袋，别把不文明行为落在“天路”。文/综合新华网、海南日报等

摘自央视新闻微信号

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