当下，越来越多的中国人拥有了自己的高档单车，但是骑车通勤的人仍然较少。很多人和我有相同的通勤距离，但我通勤5年，至今没发现身边有第二个坚持的人，在路上偶尔碰到的骑行者一只手就能数得过来，这是为什么呢？

通勤用的单车可好可差，但即使是入门山地车价值也超过千元，这样的车辆是绝无可能和其他的普通单车随便存放在路边的，最好是存放在室内安全的地方。最理想的情况是放在职工宿舍内，没有宿舍的就要想办法找到闲置的库房或者类似的地方，实在没有办法就只能骑折叠车塞到某个角落里面了，只要是对骑行是真爱，要最大限度的发挥主观能动性，给心爱的单车一个落脚的地方。

出汗和洗澡是一个比较致命的问题，很多有意通勤最终放弃的人都是倒在了这个环节。首先除了短途骑行以外，穿工装骑车肯定是不行的，一定要穿骑行服，单位要准备一身工装，骑完再换。这里面还会涉及工装衣服脏了要更换的问题。我的解决方案是背一个背包，装上需要更换的衣服。夏天的服装一次可以装很多件，冬天衣服多，要有计划的分批次更换。

其次是骑行中的出汗问题，一般来说，在一个骑行爱好者刚刚开始通勤的时候，他的体力相对较差，脂肪含量相对较高，稍微运动就会汗如雨下，在我刚开始通勤的两年时间里，汗水太多流进眼睛里这个问题曾经长期困扰着我，但是近两年随着骑行越来越多，汗水也越来越少，头上的汗出来就被风吹干了。如果是路上出汗太多，可以考虑戴头带吸汗，或者穿长袖的速干骑行服擦汗。

路上出汗的问题解决了，但是骑完洗澡怎么办？这里我给出的意见是——不洗澡。是的，对很多人来说，运动完不洗澡，带着一身汗渍投入工作简直是无法忍受的，但实际上，运动出的汗中主要成分是水和少量的盐，并不“脏”，关键的问题在于贴身穿着的衣服。刚开始骑车通勤的人很多都不舍得在骑行服上投入一些金钱，可能胡乱套上一件跑步穿的纯棉T恤衫或者车店赠送的质量低劣的骑行服就去骑车了，这种衣服吸汗后不易蒸发，贴在身上很难受，运动完脱下来后身上仍然有汗水，而且不及时清洗的话很容易臭掉，严重打击了通勤者的骑行热情。

我建议有意通勤骑行的朋友购置一些高档的骑行服，速干面料可以迅速吸收身上的汗水并且挥发到空气中，骑完脱下后，衣服是湿的但是身上会比较干爽，不会影响换工装，而且可以很快的自然晾干，一两天不洗也不会臭掉，可以等再次骑车通勤回家后再清洗。当然进办公室前别忘了把脸上的灰尘洗掉噢。

每个人的体力不同，可以掌握的通勤距离也不同，一般来说，超过50公里以上的通勤几乎没有，因为每天需要花费的时间太长，10-30公里是比较合适的距离。5年前我的通勤距离是19公里，那时对刚接触单车的我来说，19公里是一段非常漫长的旅途，需要付出相当大的努力才能完成，当时的我不可能预见到5年后的今天，我能轻松的骑完30公里的通勤里程。万事开头难，在骑车通勤的开始阶段，对运动量的控制是非常有必要的，如果连一次通勤都没办法轻松完成，那可以先在周末骑一些短距离，慢慢积累骑行的经验。当能够“比较吃力”的完成一次通勤后，适当的加入几天休息，恢复肌肉的同时也会积攒再次挑战的热情，循序渐进的增强体力，最后达到可以轻松完成骑车通勤的目的。

当你真的完全适应了通勤骑车后，较为短途的通勤也许已经无法满足你了，“绕个圈子”“提高点难度”都是可选项。我现在有时会利用下午放假、周五下班较早的机会去骑另一条40公里的路线，那条线路风景更好。

要说前两个问题难解决，实际上这个问题才是最难的。别人都开车上班，甚至有的美女上下班有专车接送，自己骑个单车上班，好像总是透露出一点寒酸和苦逼的感觉，而当你真的鼓起勇气骑单车上班了，90%以上的同事都会问你“为什么不开车”“坐公交车也挺方便的啊”，好像你真的掏不起那两个汽油钱。

以本人的经验来说，近一年半以来每每和单位同事聊天，对方在得知我的家在30公里外时，都会问到上述问题，而我的回答也都是“喜欢骑车”“兼顾锻炼身体”。总起来说，骑车通勤这个事情必然不会得到社会主流意见的认可，对某些特别在乎他人看法的人来说，这可能是一种不小的压力，但本人天生随性，自己先爽了再说，至于他人的意见，随他去吧。庄子说过：“夏虫不可以语冰”，你和不懂单车的人费什么话呢。

通勤骑行的5年是自我积累，自我探索的5年，也是自我坚持、自我超越的5年。在中国目前的大环境、大形势下，每一个通勤骑行的人都是真正的勇士，也毫无疑问是相对意义上的孤独者。没有人喜欢孤独，我多么希望，可以有一辆汽车，不仅仅是从我的身边呼啸而过，而是向我伸出一只大拇指；我多么希望，单位上新来的年轻人，有一位可以对骑行产生兴趣，和我一同作伴；我多么希望，这片天空可以更蓝，让呼吸可以更加自由和顺畅，让单车出行成为社会共识。但面对现实，我只能继续孤独下去，继续做深海中一座小小的灯塔，直到有人需要我去照亮。

（原文作者：车友@散一生，本文略有删改）